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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Flightworks Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign FWK erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Bombardier Challenger 300, Hawker 800/900 und Cessna Citation Excel/XLS.

ICAO-Callsign: FWK · Charter

Jets (90 Tage)
5
Flüge (30 Tage)
6
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
11,2
CO₂ (30 T., geschätzt)
28,2 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N719HGHawker 800/900Midsize Jet214.09.26, 23:22 UTC
2N227MCCessna Citation Excel/XLSMidsize Jet114.09.26, 19:05 UTC
3N3337JBombardier Challenger 300Super Midsize Jet115.09.26, 02:54 UTC
4N913TWCessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet114.09.26, 21:03 UTC
5N945ACBombardier Challenger 300Super Midsize Jet114.09.26, 20:16 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KSGFSpringfield2 Bew.
  2. 2KCHSCharleston1 Bew.
  3. 3KJZICharleston1 Bew.
  4. 4KOKCOklahoma City1 Bew.
  5. 5KAPADenver1 Bew.
  6. 6KORHWorcester1 Bew.
  7. 7KRYYAtlanta1 Bew.
  8. 8KONTOntario1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
11,2
Strecke
7.667 km
CO₂
28,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
11,2
Strecke
7.667 km
CO₂
28,2 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
14.09.26, 22:41N719HGH25BKSGFSpringfieldKOKCOklahoma CityStrecke41 min446 km1,5 t
14.09.26, 22:24in der LuftN3337JCL30KORHWorcesterin der Luft4 h 29 min3.263 km12 t
14.09.26, 20:14N913TWC68AKCHSCharlestonKRYYAtlantaStrecke49 min477 km2,2 t
14.09.26, 19:23N719HGH25BKONTOntarioKSGFSpringfieldStrecke2 h 43 min2.284 km6 t
14.09.26, 18:26N227MCC56Xnicht erfasstKJZICharleston40 min462 km1,5 t
14.09.26, 18:26N945ACCL30nicht erfasstKAPADenver1 h 50 min735 km4,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Flightworks

Wie viele Jets hat Flightworks?

In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign FWK erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt Flightworks?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Flightworks erfasst: Bombardier Challenger 300 (2 Jets), Hawker 800/900 (1 Jets), Cessna Citation Excel/XLS (1 Jets) und Cessna Citation Latitude (1 Jets).

Wo fliegt Flightworks am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Springfield (KSGF, 2 Bewegungen), Charleston (KCHS, 1 Bewegungen) und Charleston (KJZI, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Charleston → Atlanta (1 Flug).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Flightworks?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 28,2 t CO₂ bei 11,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 28,2 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Flightworks live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign FWK.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].