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Hera Flight Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign HER erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Gulfstream G450/GIV und Cessna Citation X.
ICAO-Callsign: HER · Charter
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 6
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 14,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 47,9 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N18TV | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 2 | 15.09.26, 00:01 UTC |
| 2 | N956JS | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 03:56 UTC |
| 3 | N928JS | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 20:39 UTC |
| 4 | N93QQ | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 1 | 15.09.26, 00:24 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Gulfstream G450/GIVGLF42 Jets
- Cessna Citation XC7502 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KDETDetroit2 Bew.
- 2KPDKAtlanta2 Bew.
- 3KFXEFort Lauderdale1 Bew.
- 4KJQFConcord1 Bew.
- 5KMMUMorristown1 Bew.
- 6KSNASanta Ana1 Bew.
- 7KBEDBedford1 Bew.
- 8KWYSWest Yellowstone1 Bew.
- 9KFOKWesthampton Beach1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 9.977 km
- CO₂
- 47,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 9.977 km
- CO₂
- 47,9 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 23:33 | N956JSC750 | KDETDetroit | KSNASanta AnaStrecke → | 4 h 23 min | 3.395 km | 11,8 t |
| 14.09.26, 22:08 | N18TVGLF4 | KPDKAtlanta | KFXEFort LauderdaleStrecke → | 1 h 53 min | 1.012 km | 7,7 t |
| 14.09.26, 20:12 | N956JSC750 | KMMUMorristown | KDETDetroitStrecke → | 1 h 15 min | 826 km | 3,4 t |
| 14.09.26, 20:07 | N93QQGLF4 | KFOKWesthampton Beach | KWYSWest YellowstoneStrecke → | 4 h 17 min | 3.145 km | 17,6 t |
| 14.09.26, 19:00 | N928JSC750 | KBEDBedford | KJQFConcordStrecke → | 1 h 39 min | 1.200 km | 4,4 t |
| 14.09.26, 18:26 | N18TVGLF4 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 44 min | 399 km | 3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Hera Flight
Wie viele Jets hat Hera Flight?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign HER erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Hera Flight?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Hera Flight erfasst: Gulfstream G450/GIV (2 Jets) und Cessna Citation X (2 Jets).
Wo fliegt Hera Flight am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Detroit (KDET, 2 Bewegungen), Atlanta (KPDK, 2 Bewegungen) und Fort Lauderdale (KFXE, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Bedford → Concord (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Hera Flight?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 47,9 t CO₂ bei 14,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 47,9 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Hera Flight live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign HER.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].