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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Silverhawk Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem Callsign SLH erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 6 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Cessna Citation V/Ultra/Encore und Cessna Citation CJ2.

ICAO-Callsign: SLH · Charter

Jets (90 Tage)
6
Flüge (30 Tage)
6
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
9,9
CO₂ (30 T., geschätzt)
20,8 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

6 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N360SHCessna Citation CJ2Light Jet114.09.26, 21:04 UTC
2N385SHCessna Citation Excel/XLSMidsize Jet115.09.26, 04:28 UTC
3N811SHCessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet114.09.26, 22:48 UTC
4N818SHCessna Citation V/Ultra/EncoreMidsize Jet114.09.26, 20:36 UTC
5N909GCCessna Citation Excel/XLSMidsize Jet114.09.26, 22:18 UTC
6N968DBBeechcraft King Air 90Turboprop114.09.26, 19:14 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KLNKLincoln4 Bew.
  2. 2KOMAOmaha2 Bew.
  3. 3KMKCKansas City1 Bew.
  4. 4KSDLScottsdale1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
9,9
Strecke
3.737 km
CO₂
20,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
6
Flugstunden
9,9
Strecke
3.737 km
CO₂
20,8 t

Letzte Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
15.09.26, 03:45N385SHC56XKMKCKansas CityKOMAOmahaStrecke43 min377 km1,6 t
14.09.26, 20:32N360SHC25Anicht erfasstKLNKLincoln32 min286 km708 kg
14.09.26, 19:59N818SHC560nicht erfasstKLNKLincoln37 min369 km1,4 t
14.09.26, 19:08N909GCC56XKOMAOmahaKLNKLincolnStrecke3 h 11 min765 km7 t
14.09.26, 18:47N968DBBE9Lnicht erfasstKLNKLincoln27 min175 km398 kg
14.09.26, 18:26N811SHC560nicht erfasstKSDLScottsdale4 h 22 min1.765 km9,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Silverhawk Aviation

Wie viele Jets hat Silverhawk Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 6 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SLH erfasst, 6 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt Silverhawk Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Silverhawk Aviation erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (2 Jets), Cessna Citation V/Ultra/Encore (2 Jets), Cessna Citation CJ2 (1 Jets) und Beechcraft King Air 90 (1 Jets).

Wo fliegt Silverhawk Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Lincoln (KLNK, 4 Bewegungen), Omaha (KOMA, 2 Bewegungen) und Kansas City (KMKC, 1 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Kansas City → Omaha (1 Flug).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Silverhawk Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 20,8 t CO₂ bei 9,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 20,8 t bei 6 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Silverhawk Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SLH.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].