Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Spirit Jets Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign SJJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 8 Flüge, am häufigsten mit Hawker 800/900, Bombardier Challenger 600/650 und Bombardier Challenger 300.
ICAO-Callsign: SJJ · Charter
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 8
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 8,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 22,3 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N176US | Hawker 800/900Midsize Jet | 3 | 15.09.26, 00:17 UTC |
| 2 | N305LX | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 15.09.26, 06:00 UTC |
| 3 | N314CG | Hawker 800/900Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 04:57 UTC |
| 4 | N511FC | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 21:11 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Hawker 800/900H25B2 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL601 Jets
- Bombardier Challenger 300CL301 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KSUSSt Louis5 Bew.
- 2KMKCKansas City3 Bew.
- 3KPWAOklahoma City2 Bew.
- 4KSRQSarasota/Bradenton2 Bew.
- 5KMRYMonterey1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 6.031 km
- CO₂
- 22,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 6.031 km
- CO₂
- 22,3 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:29 | N305LXCL60 | KMKCKansas City | KSUSSt LouisStrecke → | 31 min | 347 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 04:23 | N314CGH25B | KMKCKansas City | KSUSSt LouisStrecke → | 34 min | 358 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 23:17 | N176USH25B | KPWAOklahoma City | KSUSSt LouisStrecke → | 1 h 00 min | 748 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 20:47 | N314CGH25B | KSUSSt Louis | KMKCKansas CityStrecke → | 39 min | 369 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 19:49 | N176USH25B | KSRQSarasota/Bradenton | KPWAOklahoma CityStrecke → | 2 h 23 min | 1.773 km | 5,3 t |
| 14.09.26, 19:36Signal verloren | N305LXCL60 | KSUSSt Louis | nicht erfasst | 29 min | 321 km | 2 t |
| 14.09.26, 18:26 | N176USH25B | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 16 min | 116 km | 590 kg |
| 14.09.26, 18:26 | N511FCCL30 | nicht erfasst | KMRYMonterey | 2 h 45 min | 1.999 km | 7,4 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Spirit Jets
Wie viele Jets hat Spirit Jets?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SJJ erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Spirit Jets?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Spirit Jets erfasst: Hawker 800/900 (2 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (1 Jets) und Bombardier Challenger 300 (1 Jets).
Wo fliegt Spirit Jets am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf St Louis (KSUS, 5 Bewegungen), Kansas City (KMKC, 3 Bewegungen) und Oklahoma City (KPWA, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Kansas City → St Louis (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Spirit Jets?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 22,3 t CO₂ bei 8,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 22,3 t bei 8 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Spirit Jets live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SJJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].