Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 15.09.26, 04:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 872 km
- CO₂
- 1,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,9
- Strecke
- 872 km
- CO₂
- 1,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 04:41in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 06 min | 455 km | 973 kg |
| 15.09.26, 01:55 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 46 min | 417 km | 678 kg |
Häufige Fragen zu C-FKMG
Wem gehört C-FKMG?
Für C-FKMG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FKMG?
C-FKMG ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FKMG gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:05 UTC) war C-FKMG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FKMG am 15.09.26, 04:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FKMG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].