Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: CYXS → ···· · 14.09.26, 19:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 143 km
- CO₂
- 369 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 143 km
- CO₂
- 369 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 19:03Signal verloren | CYXSPrince George | nicht erfasst | 25 min | 143 km | 369 kg |
Häufige Fragen zu C-FNNC
Wem gehört C-FNNC?
Für C-FNNC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FNNC?
C-FNNC ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FNNC gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:59 UTC) war C-FNNC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FNNC von Prince George nach unbekannt am 14.09.26, 19:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FNNC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 369 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].