Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: CYWG → ···· · 14.09.26, 21:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 304 km
- CO₂
- 649 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 304 km
- CO₂
- 649 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 21:50Signal verloren | CYWGWinnipeg | nicht erfasst | 44 min | 304 km | 649 kg |
Häufige Fragen zu C-GYLR
Wem gehört C-GYLR?
Für C-GYLR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GYLR?
C-GYLR ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GYLR gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:52 UTC) war C-GYLR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GYLR von Winnipeg nach unbekannt am 14.09.26, 21:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GYLR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 649 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].