Gelandet: EGJB → EGHI · 15.09.26, 05:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,1
- Strecke
- 455 km
- CO₂
- 988 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1,1
- Strecke
- 455 km
- CO₂
- 988 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:50 | EGJBSaint Peter Port | EGHISouthamptonStrecke → | 1 h 07 min | 455 km | 988 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu M-SPEK
Wem gehört M-SPEK?
Für M-SPEK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist M-SPEK?
M-SPEK ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist M-SPEK gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:03 UTC) stand M-SPEK am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt M-SPEK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 988 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].