Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KGSB · 15.09.26, 00:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 151 km
- CO₂
- 501 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 151 km
- CO₂
- 501 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 00:32 | nicht erfasst | KGSBGoldsboro | 13 min | 25 km | 192 kg |
| 14.09.26, 22:35 | nicht erfasst | KGSBGoldsboro | 15 min | 93 km | 221 kg |
| 14.09.26, 21:59 | nicht erfasst | KGSBGoldsboro | 6 min | 33 km | 88 kg |
Häufige Fragen zu N103CW
Wem gehört N103CW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYING PIGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N103CW?
N103CW ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N103CW gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:35 UTC) war N103CW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N103CW von unbekannt nach Goldsboro am 15.09.26, 00:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N103CW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 0,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 501 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].