Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCLT → KGSO · 15.09.26, 19:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 1.529 km
- CO₂
- 5,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,5
- Strecke
- 1.529 km
- CO₂
- 5,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 19:56 | KCLTCharlotte | KGSOGreensboroStrecke → | 18 min | 137 km | 664 kg |
| 15.09.26, 18:31 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 54 min | 614 km | 2 t |
| 15.09.26, 11:50 | KCLTCharlotte | KHGRHagerstownStrecke → | 51 min | 583 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 10:36 | KGSOGreensboro | KCLTCharlotteStrecke → | 24 min | 195 km | 885 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N108RL
Wem gehört N108RL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SHAMROCK AERO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N108RL?
N108RL ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N108RL gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 21:56 UTC) war N108RL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N108RL von Charlotte nach Greensboro am 15.09.26, 19:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N108RL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].