Derzeit nicht erfasst
Gelandet: PAED → PANC · 15.09.26, 04:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 2.841 km
- CO₂
- 30,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 2.841 km
- CO₂
- 30,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 04:08 | PAEDAnchorage | PANCAnchorage | 12 min | 69 km | 822 kg |
| 14.09.26, 20:37 | PAEDAnchorage | PAEDAnchorage | 6 h 59 min | 2.714 km | 28,7 t |
| 14.09.26, 19:39 | PANCAnchorage | PAEDAnchorage | 10 min | 58 km | 685 kg |
Häufige Fragen zu N154C
Wem gehört N154C?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RED RIVER AIRCRAFT LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N154C?
N154C ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N154C gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:02 UTC) war N154C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N154C von Anchorage nach Anchorage am 15.09.26, 04:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N154C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].