Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLNK → KFLO · 14.09.26, 23:00 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.800 km
- CO₂
- 8,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.800 km
- CO₂
- 8,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 23:00 | KLNKLincoln | KFLOFlorenceStrecke → | 1 h 59 min | 1.669 km | 4,4 t |
| 14.09.26, 20:02 | KPTKPontiac | KLNKLincolnStrecke → | 1 h 41 min | 1.131 km | 3,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N166RA
Wem gehört N166RA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ROYAL AIR FREIGHT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N166RA?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix RAX des Betreibers Royal Air Freight. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N166RA?
N166RA ist eine Dassault Falcon 20 (ICAO-Typcode FA20) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N166RA gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:02 UTC) war N166RA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N166RA von Lincoln nach Florence am 14.09.26, 23:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N166RA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].