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Royal Air Freight Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem Callsign RAX erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 19 Flüge, am häufigsten mit Dassault Falcon 20, Learjet 35 und Beechcraft King Air 200/250. Gerade ist 1 Jet von Royal Air Freight in der Luft.
ICAO-Callsign: RAX · Charter
- Jets (90 Tage)
- 9
- Flüge (30 Tage)
- 19
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 38
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 67,6 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
9 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N20WK | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 4 | 15.09.26, 05:43 UTC |
| 2 | N41RALive | Learjet 35Light Jet | 3 | 15.09.26, 06:41 UTC |
| 3 | N166RA | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 00:59 UTC |
| 4 | N351AS | Learjet 35Light Jet | 2 | 15.09.26, 04:03 UTC |
| 5 | N760RA | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 04:54 UTC |
| 6 | N766RA | Dassault Falcon 20Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 03:37 UTC |
| 7 | N669RA | Learjet 35Light Jet | 2 | 15.09.26, 03:49 UTC |
| 8 | N220RA | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 1 | 14.09.26, 23:56 UTC |
| 9 | N945W | Learjet 35Light Jet | 1 | 15.09.26, 05:28 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Dassault Falcon 20FA204 Jets
- Learjet 35LJ354 Jets
- Beechcraft King Air 200/250BE201 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Dayton → Laredo1 Flug
- Lincoln → Florenz1 Flug
- Laredo → Decatur1 Flug
- Chicago → Pontiac1 Flug
- Oklahoma City → Jamestown1 Flug
- Pontiac → Dayton1 Flug
- Pontiac → El Paso1 Flug
- Pontiac → Lincoln1 Flug
- Pontiac → Laredo1 Flug
- Pontiac → Chicago1 Flug
- Pontiac → St Paul1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Pontiac1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 38
- Strecke
- 27.041 km
- CO₂
- 67,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 38
- Strecke
- 27.041 km
- CO₂
- 67,6 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Royal Air Freight
Wie viele Jets hat Royal Air Freight?
In den letzten 90 Tagen haben wir 9 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign RAX erfasst, 9 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Royal Air Freight?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Royal Air Freight erfasst: Dassault Falcon 20 (4 Jets), Learjet 35 (4 Jets) und Beechcraft King Air 200/250 (1 Jets).
Wo fliegt Royal Air Freight am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Pontiac (KPTK, 11 Bewegungen), Laredo (KLRD, 5 Bewegungen) und Lincoln (KLNK, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Dayton → Laredo (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Royal Air Freight?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 67,6 t CO₂ bei 38 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 67,6 t bei 19 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Royal Air Freight live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign RAX.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].