Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTPA → KFLL · 15.09.26, 22:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 2.258 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 2.258 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 22:27 | KTPATampa | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 37 min | 366 km | 2,5 t |
| 15.09.26, 14:17 | KISPIslip | KTPATampaStrecke → | 2 h 17 min | 1.892 km | 9,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N2461H
Wem gehört N2461H?
Laut Luftfahrzeugregister ist „G450 NEW VENTURE HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N2461H?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LRT des Betreibers Liberty Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N2461H?
N2461H ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N2461H gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 02:59 UTC) war N2461H nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2461H von Tampa nach Fort Lauderdale am 15.09.26, 22:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2461H?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].