Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KABQ → KABQ · 15.09.26, 02:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 511 km
- CO₂
- 2,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 511 km
- CO₂
- 2,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 02:53 | KABQAlbuquerque | KABQAlbuquerque | 2 h 22 min | 392 km | 2,1 t |
| 14.09.26, 20:51 | nicht erfasst | KABQAlbuquerque | 24 min | 119 km | 354 kg |
Häufige Fragen zu N250NK
Wem gehört N250NK?
Für N250NK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N250NK?
N250NK ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N250NK gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 05:57 UTC) war N250NK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N250NK von Albuquerque nach Albuquerque am 15.09.26, 02:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N250NK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].