In der Luft: KEQY → ···· · 15.09.26, 16:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.408 km
- CO₂
- 9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.408 km
- CO₂
- 9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:02in der Luft | KEQYMonroe | in der Luft | 40 min | 526 km | 1,8 t |
| 15.09.26, 14:40 | nicht erfasst | KEQYMonroe | 48 min | 503 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 11:22 | KPBIWest Palm Beach | KFYJWest PointStrecke → | 1 h 54 min | 1.379 km | 5,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N290QS
Wem gehört N290QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CLEAR AIR AVIATION LLC, DAYTON DEBORAH WEI, ERNIE BALL INC, FRAMBES LLC, GOGOBOBO LLC, JOJU JET LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N290QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N290QS?
N290QS ist eine Embraer Legacy 450/Praetor 500 (ICAO-Typcode E545) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N290QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 16:47 UTC) war N290QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N290QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].