In der Luft: KDAL → ···· · 15.09.26, 13:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 462 km
- CO₂
- 907 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,7
- Strecke
- 462 km
- CO₂
- 907 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 13:06in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 41 min | 462 km | 907 kg |
Häufige Fragen zu N308FX
Wem gehört N308FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, GRANT HARRY DANIEL JR, DONAHUE PAUL, IRVINE ENTERPISES INC, LEGACY ACQUISITION FUND LLC, DHB AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N308FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N308FX?
N308FX ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N308FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 13:51 UTC) war N308FX in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N308FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 907 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].