Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTHV → KSBN · 14.09.26, 19:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 906 km
- CO₂
- 2,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,6
- Strecke
- 906 km
- CO₂
- 2,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 19:08 | KTHVYork | KSBNSouth BendStrecke → | 1 h 25 min | 862 km | 1,9 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KTHVYork | 8 min | 44 km | 177 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N371FX
Wem gehört N371FX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLEXJET LLC, HOWARD HOLDINGS INC, BEVO AIR LL, VECTOR REALTY INC, PACK STEVE JAY, PACK KAREN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N371FX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LXJ des Betreibers Flexjet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N371FX?
N371FX ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N371FX gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:35 UTC) war N371FX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N371FX von York nach South Bend am 14.09.26, 19:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N371FX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].