Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KISO → KISO · 15.09.26, 16:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 714 km
- CO₂
- 2,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 714 km
- CO₂
- 2,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 16:33 | KISOKinston | KISOKinston | 58 min | 714 km | 2,6 t |
Häufige Fragen zu N45SE
Wem gehört N45SE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTHEASTERN FREIGHT LINES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N45SE?
N45SE ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N45SE gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 19:46 UTC) war N45SE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45SE von Kinston nach Kinston am 15.09.26, 16:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45SE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].