Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: TJSJ → ···· · 14.09.26, 20:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 273 km
- CO₂
- 380 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 273 km
- CO₂
- 380 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 20:36Signal verloren | TJSJSan Juan | nicht erfasst | 19 min | 124 km | 190 kg |
| 14.09.26, 19:32 | nicht erfasst | TJSJSan Juan | 19 min | 149 km | 190 kg |
Häufige Fragen zu N523TW
Wem gehört N523TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TW LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N523TW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GPD des Betreibers Tradewind Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N523TW?
N523TW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N523TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:35 UTC) war N523TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N523TW von San Juan nach unbekannt am 14.09.26, 20:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N523TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 380 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].