Derzeit nicht erfasst
Gelandet: K6A2 → K6A2 · 15.09.26, 18:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 131 km
- CO₂
- 442 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,5
- Strecke
- 131 km
- CO₂
- 442 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 18:35 | K6A2Griffin | K6A2Griffin | 30 min | 131 km | 442 kg |
Häufige Fragen zu N685BC
Wem gehört N685BC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TAIL WING 69 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N685BC?
N685BC ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N685BC gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 20:57 UTC) war N685BC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N685BC von Griffin nach Griffin am 15.09.26, 18:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N685BC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 442 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].