Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPIR · 14.09.26, 18:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 32 km
- CO₂
- 88 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
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- 32 km
- CO₂
- 88 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KPIRPierre | 6 min | 32 km | 88 kg |
Häufige Fragen zu N773SD
Wem gehört N773SD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SOUTH DAKOTA DEPARTMENT OF TRANSPORTATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N773SD?
N773SD ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N773SD gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:03 UTC) war N773SD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N773SD von unbekannt nach Pierre am 14.09.26, 18:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N773SD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 88 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].