In der Luft: KFSD → ···· · 15.09.26, 20:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.164 km
- CO₂
- 3,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 2.164 km
- CO₂
- 3,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:26in der Luft | KFSDSioux Falls | in der Luft | 20 min | 111 km | 200 kg |
| 15.09.26, 18:27 | KDLHDuluth | KFSDSioux FallsStrecke → | 1 h 27 min | 516 km | 871 kg |
| 15.09.26, 17:14 | KFCMMinneapolis | KDLHDuluthStrecke → | 46 min | 283 km | 460 kg |
| 15.09.26, 16:06 | KDLHDuluth | KFCMMinneapolisStrecke → | 48 min | 276 km | 480 kg |
| 15.09.26, 14:02 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 55 min | 248 km | 550 kg |
| 15.09.26, 13:45 | KDLHDuluth | nicht erfasst | 16 min | 57 km | 160 kg |
| 15.09.26, 12:06 | KFCMMinneapolis | KDLHDuluthStrecke → | 42 min | 293 km | 420 kg |
| 15.09.26, 10:17 | KFARFargo | KFCMMinneapolisStrecke → | 59 min | 380 km | 590 kg |
Strecken dieses Jets
- Minneapolis → Duluth2 Flüge
- Duluth → Sioux Falls1 Flug
- Duluth → Minneapolis1 Flug
- Fargo → Minneapolis1 Flug
Häufige Fragen zu N84GE
Wem gehört N84GE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HIGHWINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N84GE?
N84GE ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N84GE gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 20:48 UTC) war N84GE in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N84GE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].