Flugverlauf · N84GE
— → KDLH
Start nicht erfasst → Duluth · 15.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.09.26, 14:02 UTC
- Flugdauer
- 55 min
- Strecke
- 248 km
- Maximale Höhe
- 10.900 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 550 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:26 | KFSDSioux Falls | KFARFargo | 1 h 01 min | 390 km | 610 kg |
| 15.09.26, 18:27 | KDLHDuluth | KFSDSioux Falls | 1 h 27 min | 516 km | 871 kg |
| 15.09.26, 17:14 | KFCMMinneapolis | KDLHDuluth | 46 min | 283 km | 460 kg |
| 15.09.26, 16:06 | KDLHDuluth | KFCMMinneapolis | 48 min | 276 km | 480 kg |
| 15.09.26, 13:45 | KDLHDuluth | nicht erfasst | 16 min | 57 km | 160 kg |
| 15.09.26, 12:06 | KFCMMinneapolis | KDLHDuluth | 42 min | 293 km | 420 kg |
| 15.09.26, 10:17 | KFARFargo | KFCMMinneapolis | 59 min | 380 km | 590 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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