Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFSD · 15.09.26, 04:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 731 km
- CO₂
- 2,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 731 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 04:13 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 26 min | 182 km | 383 kg |
| 15.09.26, 01:39 | KFSDSioux Falls | KOFKNorfolkStrecke → | 1 h 39 min | 264 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 00:03 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 22 min | 158 km | 324 kg |
| 14.09.26, 23:14 | KFSDSioux Falls | KHONHuronStrecke → | 19 min | 127 km | 280 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N912MN
Wem gehört N912MN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AVERA MCKENNAN“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N912MN?
N912MN ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N912MN gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:03 UTC) war N912MN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N912MN von unbekannt nach Sioux Falls am 15.09.26, 04:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N912MN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].