Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KECP → KDBN · 15.09.26, 19:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.194 km
- CO₂
- 2,6 t
Seit Jahresbeginn
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- Strecke
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 19:51 | KECPPanama City Beach | KDBNDublinStrecke → | 1 h 08 min | 459 km | 1 t |
| 15.09.26, 18:49 | KCSGColumbus | KECPPanama City BeachStrecke → | 37 min | 284 km | 546 kg |
| 15.09.26, 17:14 | nicht erfasst | KCSGColumbus | 25 min | 190 km | 369 kg |
| 15.09.26, 13:01 | KDBNDublin | KDBNDublin | 46 min | 261 km | 678 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N935HB
Wem gehört N935HB?
Für N935HB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N935HB?
N935HB ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N935HB gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 22:42 UTC) war N935HB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N935HB von Panama City Beach nach Dublin am 15.09.26, 19:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N935HB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].