Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KONZ → KLEX · 15.09.26, 18:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 1.297 km
- CO₂
- 2,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- Strecke
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- CO₂
- 2,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 18:34 | KONZDetroit/Grosse Ile | KLEXLexingtonStrecke → | 1 h 40 min | 616 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 13:09 | KUMPIndianapolis | KONZDetroit/Grosse IleStrecke → | 47 min | 411 km | 693 kg |
| 15.09.26, 11:38 | KLEXLexington | KUMPIndianapolisStrecke → | 34 min | 270 km | 501 kg |
Strecken dieses Jets
- Detroit/Grosse Ile → Lexington1 Flug
- Indianapolis → Detroit/Grosse Ile1 Flug
- Lexington → Indianapolis1 Flug
Häufige Fragen zu N946CG
Wem gehört N946CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JK AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N946CG?
N946CG ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N946CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 20:58 UTC) war N946CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N946CG von Detroit/Grosse Ile nach Lexington am 15.09.26, 18:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N946CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].