Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 02:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 23 km
- CO₂
- 74 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 23 km
- CO₂
- 74 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 02:04in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 15.09.26, 20:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 23 km | 74 kg |
Häufige Fragen zu PNE-220
Wem gehört PNE-220?
Für PNE-220 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PNE-220?
PNE-220 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist PNE-220 gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 05:35 UTC) war PNE-220 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PNE-220 am 16.09.26, 02:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PNE-220?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 74 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].