Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LSGG → LTBA · 14.09.26, 19:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 2.006 km
- CO₂
- 13,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 2.006 km
- CO₂
- 13,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.09.26, 19:30 | LSGGGeneva | LTBAIstanbulStrecke → | 2 h 22 min | 2.006 km | 13,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TC-MAK
Wem gehört TC-MAK?
Für TC-MAK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt TC-MAK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix BKI des Betreibers Bikini Jet. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist TC-MAK?
TC-MAK ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist TC-MAK gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 05:53 UTC) war TC-MAK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TC-MAK von Geneva nach Istanbul am 14.09.26, 19:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TC-MAK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].