In der Luft: MGGT → ···· · 15.09.26, 20:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 759 km
- CO₂
- 3,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 759 km
- CO₂
- 3,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 20:03in der Luft | MGGTGuatemala City | in der Luft | 20 min | 99 km | 295 kg |
| 15.09.26, 17:21 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 44 min | 340 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 14:50 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 13 min | 320 km | 2 t |
Häufige Fragen zu TG-CSC
Wem gehört TG-CSC?
Für TG-CSC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TG-CSC?
TG-CSC ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist TG-CSC gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 20:27 UTC) war TG-CSC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt TG-CSC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].