Derzeit nicht erfasst
Gelandet: NZWB → NZNS · 15.09.26, 06:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 813 km
- CO₂
- 1,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,1
- Strecke
- 813 km
- CO₂
- 1,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 06:19 | NZWBBlenheim | NZNSNelsonStrecke → | 12 min | 61 km | 177 kg |
| 15.09.26, 04:47 | NZWNWellington | NZWBBlenheimStrecke → | 16 min | 92 km | 236 kg |
| 15.09.26, 02:25 | NZNSNelson | NZWNWellingtonStrecke → | 22 min | 141 km | 324 kg |
| 15.09.26, 01:20 | NZCHChristchurch | NZNSNelsonStrecke → | 34 min | 250 km | 501 kg |
| 14.09.26, 22:44 | NZNSNelson | NZCHChristchurchStrecke → | 41 min | 269 km | 605 kg |
Strecken dieses Jets
- Blenheim → Nelson1 Flug
- Wellington → Blenheim1 Flug
- Nelson → Wellington1 Flug
- Christchurch → Nelson1 Flug
- Nelson → Christchurch1 Flug
Häufige Fragen zu ZK-FDT
Wem gehört ZK-FDT?
Für ZK-FDT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZK-FDT?
ZK-FDT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZK-FDT gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 09:12 UTC) war ZK-FDT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZK-FDT von Blenheim nach Nelson am 15.09.26, 06:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZK-FDT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 2,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].