Derzeit nicht erfasst
Gelandet: NZAA → NZNS · 15.09.26, 04:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 1.753 km
- CO₂
- 3,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,9
- Strecke
- 1.753 km
- CO₂
- 3,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 04:56 | NZAAAuckland | NZNSNelsonStrecke → | 1 h 02 min | 503 km | 914 kg |
| 15.09.26, 03:14 | NZWOWairoa | NZAAAucklandStrecke → | 1 h 08 min | 381 km | 1 t |
| 14.09.26, 23:44 | NZHNHamilton | NZWOWairoaStrecke → | 29 min | 231 km | 428 kg |
| 14.09.26, 22:18 | NZAAAuckland | NZHNHamiltonStrecke → | 16 min | 117 km | 236 kg |
| 14.09.26, 18:38 | NZNSNelson | NZAAAucklandStrecke → | 57 min | 521 km | 841 kg |
Strecken dieses Jets
- Auckland → Nelson1 Flug
- Wairoa → Auckland1 Flug
- Hamilton → Wairoa1 Flug
- Auckland → Hamilton1 Flug
- Nelson → Auckland1 Flug
Häufige Fragen zu ZK-VME
Wem gehört ZK-VME?
Für ZK-VME liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZK-VME?
ZK-VME ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZK-VME gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:44 UTC) war ZK-VME nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZK-VME von Auckland nach Nelson am 15.09.26, 04:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZK-VME?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].