Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Carson Air Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem Callsign CRN erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 8 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 350 und Beechcraft King Air 300.
ICAO-Callsign: CRN · Charter
- Jets (90 Tage)
- 5
- Flüge (30 Tage)
- 8
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 16,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 14,2 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
5 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | C-FDRX | Beechcraft King Air 350Turboprop | 2 | 15.09.26, 06:04 UTC |
| 2 | C-GBCG | Beechcraft King Air 300Turboprop | 2 | 15.09.26, 02:23 UTC |
| 3 | C-GNEP | Beechcraft King Air 350Turboprop | 2 | 15.09.26, 03:51 UTC |
| 4 | C-FBCL | Beechcraft King Air 350Turboprop | 1 | 14.09.26, 21:15 UTC |
| 5 | C-FDRZ | Beechcraft King Air 350Turboprop | 1 | 15.09.26, 00:40 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 350B3504 Jets
- Beechcraft King Air 300BE301 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1CYVRVancouver5 Bew.
- 2CYXSPrince George4 Bew.
- 3CYYJVictoria2 Bew.
- 4CYCDNanaimo1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 3.113 km
- CO₂
- 14,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 16,1
- Strecke
- 3.113 km
- CO₂
- 14,2 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:51 | C-FDRXB350 | CYYJVictoria | CYVRVancouverStrecke → | 13 min | 84 km | 192 kg |
| 15.09.26, 03:25in der Luft | C-GNEPB350 | CYXSPrince George | in der Luft | 25 min | 186 km | 369 kg |
| 15.09.26, 00:44 | C-FDRXB350 | CYVRVancouver | CYYJVictoriaStrecke → | 2 h 43 min | 638 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 22:19 | C-GBCGBE30 | nicht erfasst | CYXSPrince George | 4 h 03 min | 395 km | 3,6 t |
| 14.09.26, 21:11 | C-GNEPB350 | nicht erfasst | CYXSPrince George | 2 h 36 min | 314 km | 2,3 t |
| 14.09.26, 21:02 | C-FBCLB350 | CYCDNanaimo | CYVRVancouverStrecke → | 13 min | 53 km | 192 kg |
| 14.09.26, 20:01 | C-GBCGB350 | nicht erfasst | CYXSPrince George | 45 min | 428 km | 664 kg |
| 14.09.26, 19:33 | C-FDRZB350 | CYVRVancouver | CYVRVancouver | 5 h 07 min | 1.015 km | 4,5 t |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Carson Air
Wie viele Jets hat Carson Air?
In den letzten 90 Tagen haben wir 5 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign CRN erfasst, 5 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Carson Air?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Carson Air erfasst: Beechcraft King Air 350 (4 Jets) und Beechcraft King Air 300 (1 Jets).
Wo fliegt Carson Air am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Vancouver (CYVR, 5 Bewegungen), Prince George (CYXS, 4 Bewegungen) und Victoria (CYYJ, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Nanaimo → Vancouver (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Carson Air?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 14,2 t CO₂ bei 16,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 14,2 t bei 8 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Carson Air live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign CRN.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].