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Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter

Thrive Aviation Tracker: Flotte & Flüge live

In den letzten 90 Tagen haben wir 11 verschiedene Jets unter dem Callsign TIV erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 17 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Longitude, Gulfstream G450/GIV und Cessna Citation Sovereign.

ICAO-Callsign: TIV · Charter

Jets (90 Tage)
11
Flüge (30 Tage)
17
Gerade in der Luft
0
Flugstunden (30 T.)
32
CO₂ (30 T., geschätzt)
111 t

Live-Karte der Flotte

Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.

Flotte: erfasste Jets

11 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.

#KennzeichenTypFlüge 90 T.Zuletzt gesehen
1N167YDassault Falcon 900Heavy Jet215.09.26, 00:26 UTC
2N525DGCessna Citation CJ3Light Jet214.09.26, 21:02 UTC
3N710VMCessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet215.09.26, 01:28 UTC
4N715VMGulfstream G600Ultra Long Range Jet215.09.26, 04:13 UTC
5N740VMCessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet214.09.26, 23:32 UTC
6N92709Gulfstream G450/GIVHeavy Jet215.09.26, 03:37 UTC
7N241CHGulfstream G450/GIVHeavy Jet114.09.26, 20:49 UTC
8N988CVBombardier Challenger 600/650Heavy Jet114.09.26, 20:03 UTC
9N680VMCessna Citation SovereignMidsize Jet114.09.26, 21:32 UTC
10N685VMCessna Citation SovereignMidsize Jet114.09.26, 22:17 UTC
11N720VMCessna Citation LongitudeSuper Midsize Jet114.09.26, 20:41 UTC

Flugzeugtypen der Flotte

Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)

Häufigste Flughäfen

Starts und Landungen der letzten 30 Tage

  1. 1KLASLas Vegas7 Bew.
  2. 2KVNYVan Nuys4 Bew.
  3. 3KTEBTeterboro3 Bew.
  4. 4KBFISeattle2 Bew.
  5. 5KSBASanta Barbara2 Bew.
  6. 6KHPNWhite Plains2 Bew.
  7. 7KPHXPhoenix1 Bew.
  8. 8KSLCSalt Lake City1 Bew.
  9. 9KTKIDallas1 Bew.
  10. 10KOPFMiami1 Bew.
  11. 11KAUSAustin1 Bew.
  12. 12KFLLFort Lauderdale1 Bew.

Häufigste Strecken

Flüge der letzten 90 Tage

Flugstunden & CO₂

Letzte 30 Tage

Flüge
17
Flugstunden
32
Strecke
24.597 km
CO₂
111 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
17
Flugstunden
32
Strecke
24.597 km
CO₂
111 t

Letzte Flüge

Alle Zeiten in UTC.

Häufige Fragen zu Thrive Aviation

Wie viele Jets hat Thrive Aviation?

In den letzten 90 Tagen haben wir 11 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign TIV erfasst, 11 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.

Welche Flugzeugtypen fliegt Thrive Aviation?

Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Thrive Aviation erfasst: Cessna Citation Longitude (3 Jets), Gulfstream G450/GIV (2 Jets), Cessna Citation Sovereign (2 Jets) und Dassault Falcon 900 (1 Jets).

Wo fliegt Thrive Aviation am häufigsten?

Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Las Vegas (KLAS, 7 Bewegungen), Van Nuys (KVNY, 4 Bewegungen) und Teterboro (KTEB, 3 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Seattle → Las Vegas (1 Flug).

Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Thrive Aviation?

In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 111 t CO₂ bei 32 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 111 t bei 17 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.

Wie kann ich Thrive Aviation live verfolgen?

Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign TIV.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].