Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → CYXS · 15.09.26, 19:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 340 km
- CO₂
- 693 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 340 km
- CO₂
- 693 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 19:25 | nicht erfasst | CYXSPrince George | 36 min | 263 km | 531 kg |
| 15.09.26, 18:44 | CYXJFort St.John | CYDQDawson CreekStrecke → | 11 min | 77 km | 162 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GCAO
Wem gehört C-GCAO?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CARSON AIR LTD“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt C-GCAO?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CRN des Betreibers Carson Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GCAO?
C-GCAO ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-GCAO gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 20:53 UTC) war C-GCAO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GCAO von unbekannt nach Prince George am 15.09.26, 19:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GCAO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 693 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].