Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KABI → KSJT · 15.09.26, 05:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 756 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 05:04 | KABIAbilene | KSJTSan AngeloStrecke → | 25 min | 139 km | 369 kg |
| 15.09.26, 00:33 | KSJTSan Angelo | KABIAbileneStrecke → | 2 h 46 min | 617 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1095W
Wem gehört N1095W?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EAGLEMED LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N1095W?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EMD des Betreibers EagleMed. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N1095W?
N1095W ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N1095W gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 06:52 UTC) war N1095W nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1095W von Abilene nach San Angelo am 15.09.26, 05:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1095W?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].