Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMHV → KLGB · 15.09.26, 00:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 406 km
- CO₂
- 840 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1
- Strecke
- 406 km
- CO₂
- 840 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 00:51 | KMHVMojave | KLGBLong BeachStrecke → | 26 min | 180 km | 383 kg |
| 14.09.26, 23:05 | KLGBLong Beach | KMHVMojaveStrecke → | 31 min | 226 km | 457 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N337GT
Wem gehört N337GT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FL-337 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N337GT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WSN des Betreibers Advanced Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N337GT?
N337GT ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist N337GT gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 07:07 UTC) war N337GT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N337GT von Mojave nach Long Beach am 15.09.26, 00:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N337GT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 840 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].