Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KLNK · 15.09.26, 21:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 456 km
- CO₂
- 1,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,2
- Strecke
- 456 km
- CO₂
- 1,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 21:41 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 37 min | 256 km | 546 kg |
| 15.09.26, 12:51Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 35 min | 200 km | 516 kg |
Häufige Fragen zu N701XP
Wem gehört N701XP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLIGHT PARTNERS 2 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N701XP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SLH des Betreibers Silverhawk Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N701XP?
N701XP ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N701XP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 07:46 UTC) war N701XP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N701XP von unbekannt nach Lincoln am 15.09.26, 21:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N701XP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].