In der Luft: KJPX → ···· · 15.09.26, 14:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.599 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 1.599 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 14:33in der Luft | KJPXEast Hampton | in der Luft | 2 h 11 min | 1.599 km | 5,9 t |
Häufige Fragen zu N722AS
Wem gehört N722AS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EXECUTIVE AIRSHARE LLC, PALMER SQUARE CAPITAL MANAGEMENT LLC, CJ3SP LLC, M&M AVIATION PROPERTY LLC, REYNOLDS CAPITAL PARTNERS LLC, ACQUEST TRANSPORT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N722AS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix XSR des Betreibers Airshare. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N722AS?
N722AS ist eine Bombardier Challenger 350/3500 (ICAO-Typcode CL35) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N722AS gerade?
Beim Stand dieser Seite (15.09.26, 16:47 UTC) war N722AS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N722AS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].