Flugverlauf · N200CR
KMIA → —
Miami → Signal verloren · 16.09.2026
Ankunft
Signal verloren
16.09.26, 13:38 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 301 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:57in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 133 km | 685 kg |
| 15.09.26, 19:36 | KCLECleveland | KMIAMiami | 2 h 18 min | 1.829 km | 9,4 t |
| 15.09.26, 16:18 | KMIAMiami | KCLECleveland | 2 h 28 min | 1.803 km | 10,1 t |
| 15.09.26, 13:59 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 34 min | 1.198 km | 6,4 t |
| 15.09.26, 01:48Signal verloren | KHPNWhite Plains | nicht erfasst | 49 min | 656 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 00:13 | KIADDulles | KHPNWhite Plains | 52 min | 565 km | 3,6 t |
| 14.09.26, 22:40 | nicht erfasst | KIADDulles | 51 min | 560 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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