Flugverlauf · N376AE
— → KMOD
Start nicht erfasst → Modesto · 17.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
17.09.26, 14:28 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 87 km
- Maximale Höhe
- 8.375 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 130 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 15:34 | nicht erfasst | KWVIWatsonville | 19 min | 136 km | 190 kg |
| 17.09.26, 23:40 | KMODModesto | KFATFresno | 22 min | 151 km | 220 kg |
| 16.09.26, 23:57 | KMHRSacramento | KFATFresno | 37 min | 255 km | 370 kg |
| 16.09.26, 15:29 | nicht erfasst | KMHRSacramento | 29 min | 207 km | 290 kg |
| 16.09.26, 02:41 | KSNASanta Ana | KFATFresno | 53 min | 397 km | 530 kg |
| 16.09.26, 00:56 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 51 min | 362 km | 510 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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