Flugverlauf · N52NG
— → KPVU
Start nicht erfasst → Provo · 16.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.09.26, 23:25 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 340 km
- Maximale Höhe
- 19.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 400 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 00:40in der Luft | KPVUProvo | in der Luft | 10 min | 53 km | 100 kg |
| 16.09.26, 17:24Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 29 min | 230 km | 290 kg |
| 16.09.26, 14:44 | KVGTLas Vegas | KHNDLas Vegas | 12 min | 60 km | 120 kg |
| 15.09.26, 18:52 | KSANSan Diego | KVGTLas Vegas | 1 h 06 min | 499 km | 660 kg |
| 15.09.26, 16:54 | KVGTLas Vegas | KSANSan Diego | 1 h 13 min | 498 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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