Flugverlauf · N897SC
N897SC · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 16.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.09.26, 13:39 UTC
Ankunft
Gelandet
16.09.26, 13:46 UTC
- Flugdauer
- 7 min
- Strecke
- 16 km
- Maximale Höhe
- 4.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 155 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:02in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 24 min | 45 km | 531 kg |
| 16.09.26, 16:16 | nicht erfasst | KSUDStroud | 23 min | 78 km | 509 kg |
| 16.09.26, 13:48 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 54 min | 124 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 20:23 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 43 min | 99 km | 951 kg |
| 15.09.26, 20:05 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 17 min | 36 km | 376 kg |
| 15.09.26, 18:43 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 29 min | 78 km | 641 kg |
| 15.09.26, 17:15 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 7 min | 16 km | 155 kg |
| 15.09.26, 16:30 | nicht erfasst | KRVSTulsa | 51 min | 167 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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