Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLRD → KDTO · 16.09.26, 06:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.901 km
- CO₂
- 8,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 2.901 km
- CO₂
- 8,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 06:32 | KLRDLaredo | KDTODentonStrecke → | 1 h 00 min | 689 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 01:01 | KYIPDetroit | KLRDLaredoStrecke → | 2 h 59 min | 2.212 km | 6,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N396CK
Wem gehört N396CK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KALITTA CHARTERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N396CK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KFS des Betreibers Kalitta Charters. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N396CK?
N396CK ist eine Dassault Falcon 20 (ICAO-Typcode FA20) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N396CK gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 13:45 UTC) war N396CK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N396CK von Laredo nach Denton am 16.09.26, 06:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N396CK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].