Flugverlauf · 170772
— → KNGP
Start nicht erfasst → Corpus Christi · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 18:37 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 133 km
- Maximale Höhe
- 3.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 16:24 | KNGPCorpus Christi | KTFPIngleside | 48 min | 223 km | 708 kg |
| 01.10.26, 19:48 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 02 min | 317 km | 914 kg |
| 01.10.26, 16:13 | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 143 km | 383 kg |
| 01.10.26, 03:17 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 31 min | 180 km | 457 kg |
| 01.10.26, 02:07 | KLRDLaredo | 92XSRaymondville | 48 min | 256 km | 708 kg |
| 01.10.26, 00:01 | KNGPCorpus Christi | KLRDLaredo | 44 min | 248 km | 649 kg |
| 30.09.26, 17:50 | KHSABay St Louis | KNGPCorpus Christi | 2 h 41 min | 867 km | 2,4 t |
| 30.09.26, 13:59 | KNGPCorpus Christi | KHSABay St Louis | 2 h 08 min | 970 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 03:42 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 44 min | 176 km | 649 kg |
| 30.09.26, 02:38 | KCLLCollege Station | KVCTVictoria | 36 min | 204 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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