Flugverlauf · 170773
170773 · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 17:01 UTC
Ankunft
Gelandet
02.10.26, 17:14 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 89 km
- Maximale Höhe
- 7.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 192 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 17:18 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 5 h 50 min | 1.286 km | 5,2 t |
| 02.10.26, 20:32 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 7 min | 32 km | 103 kg |
| 01.10.26, 18:10 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 40 min | 238 km | 590 kg |
| 01.10.26, 17:22 | nicht erfasst | KHRLHarlingen | 4 min | 19 km | 59 kg |
| 01.10.26, 16:08 | nicht erfasst | KEBGEdinburg | 38 min | 197 km | 560 kg |
| 29.09.26, 18:44 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 43 min | 281 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 15:04 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 34 min | 180 km | 501 kg |
| 29.09.26, 12:22 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 135 km | 354 kg |
| 25.09.26, 16:42 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 3 h 34 min | 942 km | 3,2 t |
| 25.09.26, 01:24 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 24 min | 412 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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