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Flugverlauf · 2-WKTP

EGNE → EGNE

Gamston → Gamston · 17.09.2026

Callsign WKT20Gelandet

Abflug

EGNE

Gamston

Retford Gamston Airport

17.09.26, 14:27 UTC

Ankunft

EGNE

Gamston

Retford Gamston Airport

17.09.26, 15:25 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
312 km
Maximale Höhe
4.475 ft
CO₂ (geschätzt)
870 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 04:45nicht erfasstLMMLLuqa1 h 05 min303 km959 kg
04.10.26, 01:31nicht erfasstnicht erfasst4 min16 km59 kg
04.10.26, 00:00LMMLLuqanicht erfasst58 min299 km855 kg
03.10.26, 18:19nicht erfasstLMMLLuqa33 min154 km487 kg
03.10.26, 13:32LMMLLuqanicht erfasst35 min199 km516 kg
02.10.26, 04:42nicht erfasstLMMLLuqa55 min278 km811 kg
01.10.26, 23:58LMMLLuqanicht erfasst1 h 28 min449 km1,3 t
01.10.26, 05:30nicht erfasstLMMLLuqa23 min113 km339 kg
01.10.26, 00:09LMMLLuqanicht erfasst28 min162 km413 kg
30.09.26, 05:25nicht erfasstLMMLLuqa39 min201 km575 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].