Privatjet-Tracker · EFHA
Privatjets am Flughafen Halli / Kuorevesi
Halli Airport, FI
1 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 1
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 03:42 | PI-01PC12 | nicht erfasst | EFHAHalli / Kuorevesi | 2 h 45 min | 732 km | 1,7 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos EFHA
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 17:20 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus West (270°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 8 °C (Taupunkt 6 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.012 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EFHA 041720Z AUTO 27009KT CAVOK 08/06 Q1012
Flughafen
- Höhe
- 479 ft (146 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:34 / 18:44 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 08/26 | 2.601 m (8.533 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 124.55
- ATIS (Bandansage): 115.2
- Tower: 128.9
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte EFHA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Rollweg J
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
Fintraffic AIS →Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für EFHA(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtRollweg: gesperrtC0229/26· bis 08. Okt., 12:00 UTC
Der Rollweg J ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY J CLSD
C0229/26 NOTAMN Q) EFIN/QMXLC/IV/BO /A /000/999/6151N02447E005 A) EFHA B) 2609280600 C) 2610081200 E) TWY J CLSD
- GesperrtVorfeld: gesperrtC0230/26· bis 08. Okt., 12:00 UTC
Das Patria Vorfeld ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Bereich des Flughafens für Flugzeuge nicht zugänglich ist.
Originaltext anzeigen
PATRIA APN CLSD
C0230/26 NOTAMN Q) EFIN/QMNLC/IV/NBO/A /000/999/6151N02447E005 A) EFHA B) 2609280600 C) 2610081200 E) PATRIA APN CLSD
- HinweisInstrumentenanflugverfahrenW0637/26· bis 29. Okt., 00:01 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) Y oder der Landekurssender (LOC) Y für Piste 26 ist nicht zugelassen. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
[US DOD E-IPL ONLY] ILS Y OR LOC Y RWY 26 NOT AUTHORIZED
W0637/26 NOTAMN Q) EFES/QPIGV/IV/NBO/A/000/999/6151N02447E005 A) EFHA B) 2609242050 C) 2610290001 E) [US DOD E-IPL ONLY] ILS Y OR LOC Y RWY 26 NOT AUTHORIZED
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0837/26· bis 29. Okt., 00:01 UTC
Die Mindestanforderungen für Instrumentenflüge beim Start und die Abflugverfahren (wegen Hindernissen) sind nicht zugelassen und dürfen nicht verwendet werden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] IFR TAKE-OFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES NOT AUTHORIZED DO NOT USE.
V0837/26 NOTAMN Q) EFES/QPIAU/I/BO/A/000/999/6151N02447E005 A) EFHA B) 2609241817 C) 2610290001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] IFR TAKE-OFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES NOT AUTHORIZED DO NOT USE.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0836/26· bis 29. Okt., 00:01 UTC
Instrumentenanflugverfahren sind nicht zugelassen. Alle Instrumentenanflugverfahren dürfen nicht verwendet werden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ALL IAP PROCEDURES DO NOT USE.
V0836/26 NOTAMN Q) EFES/QPIAU/I/BO/A/000/999/6151N02447E005 A) EFHA B) 2609241815 C) 2610290001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ALL IAP PROCEDURES DO NOT USE.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0835/26· bis 29. Okt., 00:01 UTC
Standard-Instrumentenanflugrouten (STAR) sind am Flughafen Halli nicht zugelassen. Diese Routen, die Flugzeuge auf den Anflug vorbereiten, dürfen nicht verwendet werden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL (STAR) NOT AUTHORIZED ALL STAR PROCEDURES DO NOT USE.
V0835/26 NOTAMN Q) EFES/QPIAU/I/BO/A/000/999/6151N02447E005 A) EFHA B) 2609241813 C) 2610290001 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL (STAR) NOT AUTHORIZED ALL STAR PROCEDURES DO NOT USE.
Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Häufige Fragen zu Halli / Kuorevesi (EFHA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Halli / Kuorevesi (EFHA)?
Für Halli / Kuorevesi (EFHA) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Halli / Kuorevesi (EFHA)?
Laut der letzten Wettermeldung für EFHA (METAR, 04. Okt., 17:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus West (270°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 6 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Halli / Kuorevesi (EFHA)?
Halli / Kuorevesi (EFHA) hat eine Piste: Piste 08/26 mit 2.601 m (8.533 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Halli / Kuorevesi (EFHA)?
Frequenzen an EFHA: Tower 128.9 MHz und ATIS (Bandansage) 115.2 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].