Flugverlauf · C-FKSL
— → CYHU
Start nicht erfasst → Montreal · 15.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.09.26, 19:18 UTC
- Flugdauer
- 1 h 27 min
- Strecke
- 589 km
- Maximale Höhe
- 13.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 871 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 22:36in der Luft | CYHUMontreal | in der Luft | 30 min | 192 km | 300 kg |
| 16.09.26, 20:29 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 31 min | 201 km | 310 kg |
| 16.09.26, 13:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 472 km | 891 kg |
| 16.09.26, 11:55 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 37 min | 185 km | 370 kg |
| 16.09.26, 10:06 | nicht erfasst | CYQBQuebec | 1 h 20 min | 528 km | 801 kg |
| 16.09.26, 01:31Signal verloren | CYHUMontreal | nicht erfasst | 1 h 58 min | 887 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 14:22 | nicht erfasst | CYVBBonaventure | 4 h 19 min | 887 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 13:04 | CYHUMontreal | CYQBQuebec | 40 min | 292 km | 400 kg |
| 15.09.26, 11:31 | nicht erfasst | CYHUMontreal | 29 min | 200 km | 290 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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