Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · C-GMJJ

CYUL → CYQB

Montreal → Quebec · 04.10.2026

Callsign GLR301Gelandet

Abflug

CYUL

Montreal

Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport

04.10.26, 14:01 UTC

Ankunft

CYQB

Quebec

Quebec Jean Lesage International Airport

04.10.26, 14:33 UTC

Flugdauer
33 min
Strecke
241 km
Maximale Höhe
16.650 ft
CO₂ (geschätzt)
730 kg
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 15:53in der Luftnicht erfasstin der Luft2 h 15 min658 km3 t
29.09.26, 17:59nicht erfasstCYULMontreal41 min283 km907 kg
29.09.26, 14:09nicht erfasstCYQBQuebec3 h 12 min786 km4,2 t
28.09.26, 14:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 17 min386 km4,4 t
27.09.26, 14:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 30 min718 km4,6 t
27.09.26, 12:31CYULMontrealCYQBQuebec42 min243 km929 kg
25.09.26, 22:15nicht erfasstCYULMontreal38 min250 km841 kg
25.09.26, 15:52Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min219 km686 kg
25.09.26, 14:20CYULMontrealCYQBQuebec37 min238 km818 kg
24.09.26, 19:11nicht erfasstCYULMontreal37 min249 km818 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].